（光电门户讯）光纤具有信息传输容量大、抗干扰能力强、体积小、费用低、可靠性好等许多优点。光纤的应用为全球“信息化”的发展，奠定了坚实的基础。近年来，随着船舶工业的飞速发展，越来越多的高技术、高附加值船舶，陆续被开发出来。但由于种种原因，光纤通信仅局限在少数特种船舶上使用，在普通民船上几乎为零。随着信息化技术的发展，光纤在船舶上的广泛应用将是大势所趋。
光纤通信在船上主要应用
由于光纤通信的诸多优点，在船舶和海洋装备工业中应用光纤通信的前景是非常光明的。目前在光纤通信在船舶上的应用主要有以下几个方面。光纤陀螺仪（FOG），这是一种基于萨格纳克效应（Sagnac）实现载体相对于惯性空间角速度测量光纤传感器件。光纤传感器、光栅传感器。【光纤通信】
应用光纤传感器的船舶系统主要有：机舱监测控制、主机机械故障诊断、货舱液位监测、通风加热空调、破损控制等系统。此外，光纤通信在船舶卫星通信，船舶局域网，船舶综合驾驶台系统（IBS）、综合航行系统（INS）以及船舶航行闭路电视系统（NCCTV）等也有少量的应用。船用光纤在众多的危险品运输船舶、油船和化学品船、LPG和LNG船舶等上的应用有得天独厚的优势。我们知道上述船舶对电气设备防爆的要求非常高，常常要求船舶采用本质安全型电路或防爆的电气设备，由于光纤中传输的是光信号，而不像普通电缆传送的是电信号。所以不存在普通电缆在使用过程中会发热等缺点。光缆本身就是本安型的电路。在油船、化学品液货船上，还可以利用光纤传递的冷光源给危险区域提供照明。【光纤通信】